D88第三七二章（1/2）
作品:《龙牙长空飞龙》第三百七十二章
2019年11月3日星期日
在所有的人看来，由两架12“托”着330一起进行的降落都将是凶险无比的，其危险程度甚至要比空中对接时高出几倍。不仅普通人是这样认为的，就连好多知名的媒体在转播到新闻发布会的实况视频之后，都趁着中间那短短两三个小时的时间紧急联系到了来自世界各地的相关专家，而这些专家几乎全部都不容置疑的指出，在三架飞机目前的状下，如何安全降落才是最大的问题。大部分人倾向于认为军方会在临近降落前主动将z斗机脱离与机的接触，由机自身无动力迫降。虽然这样看起来似乎有些不负责任，但这些专家却说实际上这才是最负责任的选择。因为三机同时降落，成功率将不足百分之五！
虽然没有办法能够说明这些专家嘴里的百分之五的几率是如何计算出来的，但显然这些完全可以称得上是航空界翘楚的学者们都不认为三架飞机能够安全的“连体”降落。
现在，眼看最关键的降落阶段就要到来，无论是媒体、平民，还是那些过于关注军事力量发展甚至是别有用心的人们，都想提前知道将会采取什么样的措施来保证机能够安全降落。就好像专家们说的那样，也许让机自主无动力降落相对来说更为安全，但从形势上来看，也确实会让的这次救援行动显得虎头蛇尾。而早就已经有好多家或者是组织已经提前准备好了借此来抨击的评论稿件。其实现在的况是，无论做出什么样的选择，他们这些人都会用不同的方式来制造攻击的借口。假如冒险让两架z斗机直接“托”着机降落，他们同样会说的举措过于冒险，只顾自己出风头，却不重视机上乘的生命安全云云。
可是，在多年的际风云变换之中，早就已经学会并深刻领悟甚至还曾经不止一次的领教到了这伙人惯用伎俩。时至今日，在早就充分预料到对手可能会采取的舆论阴谋的况下，也提前就做出了应对的措施。比如说，在机还未抵达机场时，的一些大型媒体也就已经提前针对此次事件播出了相应的专家访谈节目。在节目中，借相应专家的口，就已经指出如果让机自主迫降，那么就会有人攻击方面的救援虎头蛇尾；如果“托”机降落，那么他们也一定会说罔顾人命的安全。当然，在这些评论当中，也充分说明了那些人会使用这些说辞的具体原因和深层次的目的。
不过，当全世界的媒体都因为这次事件开始各抒己见的时候，官方的表却非常的坚定而且明确：
“对各种灾难和突发事件中实施救援本来就是军队的固有职责之一，所以当我们得知这架航班遭险而我们的部队恰好有能力实施救援的时候，那么我们的部队以最快的速度赶到并尽最大的努力去进行救援就一定是必然的。即便这样做的代价是放弃了既定的对港口的攻击，是让我们的部队没能做到在全世界的媒体面前曾宣称的事，甚至是暴露了自己的军事实力和短期的作z意图。但，我们的部队是人民的部队，无论是采用的什么方式什么做法，保护我们的人民才是我们这支部队存在的意义，才是这支部队的根本。
“现在，我们注意到舆论上对我们的这次救援行动最后降落阶段的安全普遍都存在质疑。在这里，我不想多谈技术上的问题，也不想罗列一大堆的数据去证明什么，我只知道，事实胜于雄辩。在我们制定这个救援计划之，就已经充分考虑到了最坏的可能，并积极做好了相应的预案和对策。也就是说，我们既然已经开始实施了救援，就代表我们有足够的把握让机安全的落地。要知道，这架机上乘坐的绝大多数都是我们的公民以及的同胞，没有哪个家会比我们的政府更关心他们的安全。所以，我还是希望大家能够放弃无谓的猜测和分析。如果你真的有一颗真诚的爱心，那么现在还是让我们一起为机上的乘以及我们勇敢的z士祈福吧。”
在这个是世界上，绝大多数的人还都是善的。如果能够抛开界抛开种族抛开历史抛开意识形等等一切外在的因素，恐怕所有人都会诚心诚意的去为机上的每一个乘祈祷、祈福。虽然残酷的事实中的况是，有不少人因为各自的立场问题，都需要甚至希望这架机出现一些意外，但他们的心深，更多的人还是隐隐希望它能够平安降落的。
机已经临近了。有经验的人已经能够从通过径和姿来判断机已经进入下滑道开始准备降落了。但是这个时候，三架飞机并没有分开，而是仍然紧密的连接在一起。但是，所有人也都已经知道，这看似紧密的连接其实在降落时却绝对是脆弱无比的。根据最观最公正的分析，大部分人们都已经得知并接受了这样的一个事实：若三架飞机同时降落，由于两架z斗机的体积和自重远远小于机，那么万一真的在降落是出现较大的颠簸或者碰撞，那么z斗机受到的伤害将远大于机受到的损伤。也就是说，一旦发生意外，机也许最多只是机翼受损，但机上乘受到伤害的可能非常低，甚至基本上不会受到什么伤害；但是这两架z斗机所要面临的，恐怕就绝对是机毁人亡的下场。z斗机飞行员生存的几率基本上和机上乘受伤的几率一样低。
正是因为有人肯观公正的把这一事实
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