E32第四三一章（1/2）
作品:《龙牙长空飞龙》第四百三十一章
2020年3月4日星期三
仅仅七分钟，这艘日本的散装货轮就彻底消失在了海面上。从攻击效果上来看，康志飞的这次任务可以说是非常成功的。但是现在的他却非常的郁闷。因为他很清楚此次任务的目的，就是为了制造事端来搅乱马六甲一带的局势，以便让中的调查舰队能够趁乱顺利的从沉没的越南潜艇出取得确凿的证据。可是现在，目标确实脆利落地击沉了，但无线电监测却显示从始至终这艘货轮都没有发出过任何信息。甚至连货轮彻底沉没都过去两三分钟了，海面上仍看不到有任何落水的船员。也就是说，这艘货轮虽然被击沉了，但是却很可能根本没有被任何人发现。要知道在这种况下单纯的失联和确认被击沉可是有着很大的区别的。
这让康志飞不得不觉得郁闷。虽然有些不可议，但经过简单的分析，他还是得出了一个比较符合逻辑的推理。那就是鱼雷命中后，货轮上的通讯设备便在第一时间被摧毁了，导致货轮根本无法发出求救信息。这一点从攻击后那些装有通信天线的桅杆断裂倒塌就基本可以确认。但是船员呢？为什么始终都没发现有船员逃生呢？这恐怕还要归罪于散装货轮的结构布局了。其实这种货轮不但主机舱设在尾部，b括驾驶舱在的所有船员生活工作的区域也都设置在尾部。而让康志飞没有料到的是，鱼雷命中货轮时，为数不多的船员基本上都集中在命中位置的附近。400千克的z斗部啊，瞬间b z起来的威力可想而知。也正是因为b z威力的巨大，让所有船员在b z发生的同时就或死或伤。当场 的不消说，那些受伤或者昏的也全都暂时丧失了行动能力。当这些幸存者终于反应过来并恢复了部分行动能力的时候，一切却也都已经来不及了。他们唯一能做的，就是随着货轮一起沉入近3000米深的冰冷海底。
不管是康志飞还是欧阳雪婷现在都有点儿懵了。他们不知道事发展成这个样子自己到底算完成了任务还是没有完成。况是已经通过量子通讯系统在第一时间就向上级汇报了，但他们却是在十分钟之后才最终确认没有生还者也没有任何信息被发出的。结果再继续等待了几分钟之后，康志飞又接到了一个不知道是该无奈还是该兴奋的命令：由于此次攻击未能达到预期效果，故需要选择另一个目标，再攻击一次。看来连老天都看不惯小日本了。炸了他们一艘船都不够，还必须得再炸一艘。
不过再次选择目标的时候，就不像刚刚这次有那么好的运气了。你总不能指望每一艘日本货轮装运的都是高价值的z略物资吧？而且位于安达曼海的这条航线毕竟还是稍嫌不够繁华，来往的日本货轮更是数量有限。可是眼看中准备打捞潜艇的调查舰队就要达到目的地了，从时间上来说已经是相当紧迫了，断不可能再从这里耽误大量宝贵的时间去守株待兔了。
所有日本货轮的往来信息被再一次分类筛选，最终发现还真有一艘即将通过马六甲海峡的。这同样是一艘散装货轮，同样是从印度到日本的。不过这一艘货轮装载的全是粮食，而且是从孟买起运，不会经过安达曼海。更主要的是，这艘货轮目前已经到达了苏门答腊岛的北部海域，很快就要进入马六甲海峡了。
马六甲海峡和安达曼海的区别出了深度的巨大差异之外，还有的就是航线的繁忙程度。刚刚攻击的是装载稀土的船只，只有让他们沉入深海无法打捞，才能算是彻底“黑”掉了这一船对日本相对重要的z略物资。可是接下来要“黑”掉的粮食就不在乎深浅了，只要船沉了泡了水，这些粮食基本上就算废了。不过尽管如此这其中仍有几个不得不考虑的问题。首先就是马六甲海峡航道狭窄而且很多地方都很浅，一旦船只在这里沉没就很可能会阻塞整个航道。即便沉的是日本船，但航道被堵对中造成的影响也是会比较严重的。另外一个因素就是虽然这里过往船只较多，在攻击后不太可能发生像刚才似的完全不被任何人察觉的况。但是相应的由于整个马六甲海峡都已经在美军海空的严密监控之下，若在这里动手那么被发现的危险也同样会成倍的增加。考虑到以上几点，唯一能够折中的办法就是抢时间，赶在这艘货轮进入马六甲被美军严密监视的区域且不虞有阻塞航道的风险前将它击沉。以12的速度，在短时间赶到是不成问题的，但是高速飞行的话就很难做到不被发现。即使是超低空也不行，因为马六甲附近过往的船只实在是太多了。所以现在要解决的就是如何能在途中b开周围各特别是美雷达的搜索而且还能在被发现以后给出一个合理的理由。
中人最不缺的就是智慧，特别是在z术上。二十分钟后，原本在越南上空的丁树帜出现在了马六甲以东的海面上空，本来躲在家里睡懒觉的鹿菲菲也和她的z机同时出现。两架12在汇合之后，旋即开始降低高度并继续向马六甲海峡接近。同时按照中美间的防止意外冲突机制相关程序，中方通知了马六甲附近的美军，表明将有两架中的空天z机沿马六甲海峡低空高速通过。同时还表示此举意在显示中方的空天z机有能力迅速抵达马六甲海峡并在低空直接协同美军一起控制相关海面。美方找不出拒绝
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