C49第二三八章（2/2）
作品:《龙牙长空飞龙》也不在少数。所以要躲过迎头攻击的导弹，除了在时机的把握上，对飞机的机动能本身还是有着不小的要求的。
鹿菲菲提前调整了副翼，做了半圈螺旋，让米格21在了一个倒飞的姿，并努力通过对水平尾翼的调整来稳定住这个姿。此时的米格21实际上是在一个并不稳定的飞行姿，如果没有尾翼的随时调整，飞机将很快向下扎去。
说实话，这种头下脚上来驾驶飞机的滋味并不好受，但鹿菲菲必须这样做。她需要借助地球的引力和米格21“上易下难”的特点来同时发力，以弥补米格21在机动能上先天的不足。很快，两个毫不起眼的小黑点就一先一后地出现在了鹿菲菲的视野当中，然后迅速扩大，并逐渐变得清晰起来。
最关键的时候到了。或者说是鹿菲菲这次空z中第一个最关键的时候到了。面对越来越近的导弹，鹿菲菲开始做了几个深呼吸。她必须先给自己身体的血液中储备下足够的氧气，不然一会在做大过载机动时会不够用的。要知道老旧的米格21可没有什么先进的代偿设备，抗过载的大小基本上完全凭借飞行员自身的身体素质了。
“……4、3、2、1、0！”
鹿菲菲在心里默数着。与以往不同，她这次留给自己的倒计时只有不到十秒钟。这是因为她所能获得的信息太少也太延迟了，能给自己不到十秒的确反应时间已经是她尽了最大努力了。
倒计时一结束，鹿菲菲立刻放下襟翼、减速板全开，同时全力拉杆。米格21在鹿菲菲几个操作的共同作用下速度骤减，并一头下下扎去。虽然鹿菲菲做的是拉杆的动作，但米格21本来就在倒飞的状，所以这个动作才让飞机的机头能更快地扎向地面。
飞机陡然改变了自己的姿，方向瞬时的变化让采用机头进气的发动机吸气变得有些困难，再加上突然增加的巨大过载，让飞机开始出现了震颤。特别是发动机，已经出现了喘振。从鹿菲菲开始做这些动作到飞机产生一些不的现象总共也不过一秒钟的时间。由于米格21采用的还是机械操作，所以驾驶杆给鹿菲菲的力反馈非常沉重。鹿菲菲一边用力控制住驾驶杆，一边在感觉到发动机变化的同时迅速打开了辅助排气阀，这让发动机的工作状稍稍缓解了一些。这个时候，飞机所的姿已经让鹿菲菲无法再观察到那两枚导弹的况了。不过她知道那两枚导弹一定已经做出了反应并修正了飞行线，继续朝着自己冲了过来。而且假如导弹具有末段加速能力的话，此时应该也已经开始加速做最后的冲刺了。
根本看不到导弹，巨大的过载也让鹿菲菲不可b免地出现了“灰视”现象。鹿菲菲很清楚，最多再坚持两秒，“灰视”将变成“黑视”，再然后她面临的将是大脑缺氧而导致的晕厥。不过这一切都是在她计算之的。鹿菲菲很清楚自己瞬时抗过载的能力是多少，也清楚自己能够坚持多长的时间，而这些时间已经足够她完成躲b的动作了。此时米格21已经在了垂直向下飞行的姿。鹿菲菲迅速收起襟翼和减速板，将驾驶杆归平，同时把油门推到最大并打开了加力。米格21顿时像彗星撞地球般地向着地面冲去。
时机把握得恰到好。两枚导弹刚刚调整好自己的飞行线并已经接近了最佳接触点，近炸引信马上就要起作用的时候，米格21突然逃了。瞬时的加速让这两枚导弹都错过了与米格21接触的机会，嗖嗖两声，先后从飞机的上方呼啸而过，并彻底的丢失了目标。
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